Очень люблю эту книгу. 50-е годы. События в Москве происходят. Поэтому фильм мне трудно воспринимать.

А, нет, фиг. Я сейчас посмотрел на одном форуме, где вся география этого фильма разбирается подробно. И там сказано - это станция Лахта!

https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=14383&prevloaded=1&rid=0&S=46c0fa9387ddc74c638ffac73cd4fa35&start=20

Я, помню, в 90-м году смотрел этот фильм с родителями. И мама сказала, что это платформа Озерки.

Сержант Захаров мне очень напомнил Колю Тарасова из «Глухаря» - все отказываются от дела, пытаются отбиться от потерпевших, не доводить до того, чтобы заводить уголовное дело. А герой рьяно рвётся в бой. А может с Захарова и писали образ для глухариного персонажа? Янковского в первый раз вижу в отрицательной роли – и эта роль, кстати, самая яркая из тех, что я видела.

Фильм снимают не на одном месте. Камеру иногда двигают и переносят в другие места. А иногда (о, Боже!) и перевозят в другие города!
Поэтому, сюжет с трамваем снимали в Сосновой поляне, а сюжет с погоней - в Удельной! Так бывает, поверьте.

Номер трамвая 36, маршрут: Площадь Тургенева - Садовая ул. - наб. р. Фонтанки - пр. Газа - наб. Обводного кан. - Лифляндская ул. - ул. Калинина - ул. Трефолева - ул. Маршала Говорова - ул. Новостроек - Кронштадтская ул. - Автовская ул., ст. м. "Автово" - пр. Стачек - Петергофское шоссе - Стрельна.
Никакой удельной:)

Фильм хороший и првильный! От себя, полковника полиции на пенсии: как бывший начальник ОУР, а потом и следствия отмечу, нашим кусантам, заочникам и будущим операм, следакам надо бы его посмотреть...Это лучший фильм чем сегодняшнее "мыло" о полиции...

Да, пардон. С павильонами я ошибся.
По фильму, не помню, как называеьтся остановка, но это - придуманное название. Я, просто не обратил на это внимание.
Князь гнал в сторону Зеленогорска (по сюжету). Повторюсь - снимать сцену могли, хоть в Москве, или в Краснодаре. Отсюда в кадре - частные и двухэтажные дома, мимо которых проезжают герои. В принципе, на окраинах Ленинграда, в 74-м году полно их было, я прекрасно помню. Это - рабочие моменты.
Здесь не выложить скриншоты, я бы с удовольствием настриг бы их покадрово и показал. И платформа встречная видна. Я специально смотрел стоп-кадром и сравнивал.

"Лебяжьи пруды" - так остановка называется по фильму и в 70-е годы они там наверняка были, пока не заболотились, как сегодня.
А по факту, повторяю, это остановка - "Железнодорожный переезд". Стоявший там павильон давно снесли, а сам переезд, который видно в кадре с ж.д. веткой на ЛЭМЗ сохранился до сих пор.

Это не тот павильон, который показывали в фильме. Он находится на трамвайном кольце напротив "Балтийской жемчужины" и расположен дальше от ж.д. переезда.

Получается, Князь по Выборгскому шоссе гнал в сторону города и доехал аж до Удельной. Да, само место чем-то напоминает эту станцию. И переезд рядом. Я сам неоднократно садился на электричку с этой платформы, но это было уже в 90-е годы, так что многое действительно могло измениться. Однако, в кадре не просматривается платформа по другую сторону переезда (в сторону Выборга), где, кстати, находится и вокзал Удельной.
Поповка однозначно отпадает. Действительно, там по рации идут чёткие ориентировки: Выборгское шоссе, Парголово, Шувалово, т.е. Выборгское направление с Финбана. А Удельная в 70-е годы, видимо была такой глухой окраиной, что действительно смахивала на дачный посёлок. Но в кадре видны, кстати, небольшие двухэтажные дома послевоенной постройки, которые я на Удельной помню.

Павильон, слава Богу, стоит на месте. Там сейчас какой-то магазин приблудный.
Мало ли что где находится. Марс, тоже - на Земле снимают. Тогда Удельная, как дачный посёлок выглядела. А метро там, ещё только через 8 лет откроют, после съёмок фильма. И ещё раз обращаю внимание - платформы находятся по разные стороны от переезда. А в Поповке - вообще, нет переезда. И платформы там напротив друг друга.
Тем более, проезд Янковского на ментовской машине снимали на Зеленогорской трассе, это - явно видно через окно. А вот общие планы проездов снимали на какой-то второстепенной дороге, неизвестно где.
То есть, одна локация снимается в одном месте... Другая в другом... Потом, всё это склеивается.
Даже, можно предположить, почему Удельную выбрали. Напротив перрона, на которую въезжают жигули - удобно было камеру установить, встречный перрон не мешал.

Да, переезд неподалёку (подъездная ветка к ЛЭМЗ), потому и реальное название остановки - "Железнодорожный переезд" и главная примета - жёлтый павильон, к сожалению снесённый ещё в советские годы. Так что сейчас опознать это место довольно сложно. Тем не менее, здесь уже есть некая ясность.

А ещё Московское направление, которое как раз и находилось в ведении ЛОВД, где работал главный герой. Почему, собс-но не на там? Кстати, барыга Петухов жил в Поповке, которая как раз на Главном ходу находится. Правда, украденный пиджак в комиссионку ездил сдавать аж в Сосново. :)

Может выглядела и так, но ведь "Удельная" находится в черте города, а там события в дачной местности происходят.

Вот это уже более вероятный вариант.

Сейчас пересмотрел эпизод... покадрово... Платформы с разных старон от переезда. После переезда, Т-образный перекрёсток и прямо перед ним двухэтажный барачный дом из серого кирпича, какие ещё остались и в "Гаврилово" и в "Сергиево". Полагаю, это - "Удельная". Сейчас, на месте этого дома, буржуи построили торговый центр и жилой комплекс. Да и сам переезд очень сильно изменился за годы. Потому и не узнаём.
Трамвайная остановка сейчас называется "угол 2-й Комсомольской ул. и Петергофского шоссе", это где "Балтийская жемчужина". Там и раньше прудов не было... Болото до самого залива было. Кто вам опознал какие-то "пруды"?

Трамвайную остановку было несложно опознать. Там множество примет. Тем более - зная, что фильм (в основном) снимался в Кировском и Красносельском районах.
С платформой - тяжелее.
Там нет ни каких приметных зданий. А сами платформы, были похожи друг на друга, как близнецы. Сцену могли снимать и на финляндском направлении, но... Смысл перевозить аппаратуру так далеко, если под боком есть Гатчинско-Ориенбаумское направление?
С другой стороны... Шлагбаум и переезд, перед платформой... Это может быть "Удельная". Платформа тогда, как раз так и выглядела. Не исключаю "Парголово". "Володарская" (ныне Сергиево), но мало вероятно.
"Стрельна" - не похоже.